Veiligheid​

Meer veiligheid voor machinist en omstanders​

Naast onze duurzame manier van aandrijven (het “solexprincipe”) brengt het ook meer veiligheid voor de machinist en omstanders met zich mee aangezien er een 4 maal groter bandoppervlak het railonderstel aandrijft waardoor de remweg wordt verkleind en er geen doorslip gevaar bestaat tijdens het remmen en het wegrijden.

Zelfs bij nat weer of hevige regenbuien duwt het water zich tijdens het rijden weg tussen band en contactvlak van de rollen omdat hier sleufjes in zijn verwerkt waardoor er een continu betrouwbare grip blijft gegarandeerd.

Door met gecoverde vliegtuigbanden te werken verkleind dit de kans op klapbanden door de hoge loadindex van 21 ton per band.

De banden zijn voorzien van 30 lagen tellende staaldraden, hierdoor zijn ze dan ook tot maximaal 16 bar op te pompen. Dit verhoogt de stabiliteit en veiligheid tijdens zwaar (hijs)werk.

​